A propos des parachutes:

Les caractéristiques d'une voile sont nombreuses : tissu utilisé, forme générale, profil, nombre de caissons, surface générale, etc.
De toutes ces caractéristiques, et du poids du parachutiste, dépendront :

• la vitesse à laquelle la voile descendra sans action sur les commandes
• la nervosité (réponse aux commandes)
• le comportement à l'arrondi (atterrissage)
• la stabilité aux basses vitesses
• le comportement face aux turbulences
• le comportement pendant l'ouverture
• la facilité de pliage, et l'encombrement du matériel une fois plié
• ... et sans doute d'autres choses encore...

Bref, en fonction de son poids, de son expérience, et de ce qu'on veut faire (précision d'atterrissage, voile-contact, VR ou freestyle), on s'orientera vers tel ou tel modèle. Les goûts, les budgets, et les opinions personnelles aideront à se déterminer entre les différents fabricants (Français ou Américains), les diverses gammes et les nombreuses tailles disponibles.
En tandem les voiles sont plus grandes environ 380 pieds² soit environ 30 m².

A propos des avions:

Chez Akrodair, les remontées et parachutages se font depuis 2 types d'appareil, le Twin Otter et le Pilatus.